Nekoliko mjeseci se intezivno radi u Bavariji u konstruisanju motocikla koji bi mogao boti sposoban da pobjedi na trci ,,Dakar 2012''. Zna se još da će ovaj motocikl voziti pet vozača: francuz David Frétigné, portugalac Paulo Goncalves, španac Joan Barreda i dva brazilca Zé Helio i Ike Klaumann. Tehnička osnova je TE 449 . Ovaj uskospecijalizovani motocikl za trke na duge pruge vidjećemo 1. januara u Argentini na startu trke ,,Dakar 2012''. Cilj je jasan, bar jedan podijum u Limi (cilju) sa ovim motociklom.
Na Dakar reliju su stvarani mnogi motocikli, a mnogi od tih motocikala upravo zbog Dakar relija imaju popularnost.
Tokijski sajam je početkom Decembra mjeseca, a sada je u toku Milasnski sajam, ipak, Honda je najavila koji će model prestaviti na tokijskom sajmu.
Još jedno prisjećanje na legendarnog Stiva Mekvina. Za pogon je iskorišćen jednocilindraš iz BMW-a od 650 kubika, i kako je rečeno, u zavisnosti od interesovanja publike ide u serijsku proizvodnju.
Mašina je iz modela F3 više prilagođena cestovnoj upotrebi. Sa prečnikom cilindra od 79 mm i hodom klipa od 45,9 mm dobija se motor sposoban za visoke obrtaje te je maksimalna snaga od 115 KS dostupna na 12.500 o/min.,
Na terenu upotreba ABS sistema nije preporučljiva (recimo, u terenskim uslovima je često poželjno da zadnji točak blokira jer omogućuje brže skretanje).
Motor V2 konfiguracije i radne zapremine 839 kubika uspjeva da razvije 76 KS pri 7.750 o/min. i 76,5 Nm pri 6.000 o/min što je više nego dovoljno za ozbiljan motocikl.
JJS Disgen ja nastavio dalje sa ovim projektom i evo na par slika se može vidjeti dokle su stigli
Kako se kaže u propratnom materijalu, ovaj motocikl je namjenjen onima koji cjene ono što su Huskvarna motocikli do sada nudili, a to je eksplozivan miks cestovne i terenske vožnje.
Povodom punoljedstva modela Scarabeo (prvi Scarabeo je se pojavio prije 18 godina) na tržište dolazi novi model iz brojne familije Scarabeo.
