Dvije godine poslije predstavljanja prvog modela Aprilija je za 2014-tu spremila unapređeni paket zvan Tuono. Snaga je povećana na 170 KS (prije 162 KS) dok je paket elektronike znan APRC (Aprilia Performance Ride Control) prilagođen dodatno za ovaj golać (šta sve sadrži APRC paket detaljno je objašnjeno ovdje)
Unapređen paket elektronike (APRC) u koji je sada ubrojan i ABS sistem (podešava se u tri nivoa). Poznati V4 motor u verziji za 2013-tu isporučuje 184 KS ...
Iz podužeg naziva modela krije se zapravo modifikovan postojeći model, a razlike se sastoje u sledećem: kompletnie oplate izrađene od karbona, ručice za kočnicu i kvačilo koje izrađuje DPM, drugačiji nosač tablice, nosač izduva od karbona, karbonski pokrovi dekla, lakši litijumski akumulator, ...
Osim po drugačujoj šemi bojanje naspram standardne RS4 125 ova verzija posjeduje i sjedište samo za vozača te tzv. kvikšifter (quickshifter), ili ti mogućnost promjene brzina bez upotrebe ručice kvačila što je tehnologija koja se prvi put ugrađuje u klsu od 125 kubika.
